詹浩澜 张晴 陈睿 刘洋
摘 要：近年来，随着我国快递行业的发展迅速，迅猛增长的快递业务与相对缓慢增长的快递员数量之间的矛盾，造成了快递末端物流配送压力增大等问题。智能快递柜的出现，虽然在一定程度上缓解了这一问题，但是仍然存在一定的局限。因此，本文针对智能快递柜的使用现状进行调查，从中发现了一些问题，并提出“e循环”快递柜的构想，旨在更好地解决快递末端配送的问题，以促进快递行业健康有序的发展。
关键词：模块化;智能快递柜;创新
中图分类号：F27 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.27.026
0 引言
快递业是21世纪以来我国发展的新兴产业。根据国家邮政局发布数据，2010-2019年全国快递企业业务量每年都在持续增长中，预计2020年还将继续增长。《2018快递员群体洞察报告》指出，2016-2018年50%的快递员增速支撑着57%的业务量变化和49%增速的网络零售市场，迅猛增长的快递业务与缓慢增长的快递员数量之间的矛盾，使得快递末端配送的压力不断上升。一些物流公司顺势推出智能快递柜，这种便捷、准时、全天候收发件的自助式服务设备使得末端物流压力得到一定程度的缓解。但是通过研究，我们发现智能快递柜的布局和设计并非十全十美，还存在许多问题。本文将结合当前实际情况，深入分析智能快递柜存在的问题，提出“e循环”快递柜的构想，旨在更好地解决快递末端配送的问题。
1 智能快递柜使用现状
自2010年中国邮政铺设第一个智能快递柜开始，中国智能快递柜投放量便不断上升，且增势明显。2014年中国智能快递柜投放量仅有1.5万组，2016-2018年中国智能快递柜投放量分别达到了10万组、27.1万组、32万组。截至2019年，我国已有40.6万组智能快递柜投入运营，主要投放在一二线城市的小区、学校等地方。虽然智能快递柜投放量不断上升，但是，智能快递柜的使用效率并不高，在2019年全国630多亿件的快递包裹中，入柜率仅达10.5%左右。
目前快递柜行业大致分为三大阵营，分别为快递系、电商系与第三方企业系。快递系以中邮速递易、丰巢为代表;电商系以京东自提柜、苏宁易购自提柜为代表;第三方企业系以江苏云柜、日日顺、上海富友为代表。快递柜市场主要以中邮速递易和丰巢为两大巨头，在2020年5月，丰巢和速递易的进行股权重组，双方合并后将占有近70%的智能快递柜市场规模，真正实现了“一家独大”。
国家邮政局公布的2020年1-4月的数据，全国快递企业快递业务量达190.3亿件，同比增长了115%。由于疫情的影响，居民消费大多数从线下转移到线上，网购渗透率不断提升，快递量也在不断增加。为了满足特殊时期人们的需求，“无接触式配送”悄然兴起，智能快递柜作为传统“无接触式配送”业务主要载体，迎来了新的发展契机。当然，智能快递柜在普遍使用的同时，也存在许多问题，需要不断改进。
2 智能快递柜当前存在的问题
2.1 快递柜布局受限
智能快递柜通常分布在人口密集区域，一般集中在工作和生活区。由于城市容积率普遍较高，人流量大，再加上城市綠化区域和停车位的布置，使得智能快递柜的布局受限、覆盖面较小。例如在重庆邮电大学校内仅有一个智能快递柜，远离宿舍楼和教学楼、网点分布太少，不能很好地满足学生和老师的需求。但若要求快递柜遍布校园和社区的更多区域，其成本则难以控制。
2.2 快递柜格口尺寸固定
以市场份额最大的速递易和丰巢为例。速递易快递柜的规格有三种：大格是48×41.5（cm），一般投递羽绒衣、收纳盒等物品;中格是48×21（cm），一般投递书本、包、鞋盒等物品;小格是48×11（cm），一般投递手机壳、面膜等小件物品。丰巢快递柜格口的规格有三种，其中大格口为29×34×45（cm），中格口为19×34×45（cm），小格口为8×34×45（cm）。一组标准的快递柜由一个控制柜，两个副柜组成，约有大小数十个格口，大都分为大中小3种。由于智能快递柜规格的限制，许多大件快递无法入柜，投放物品的种类非常有限。
2.3 单位地区的快递柜投放数量有限
根据新思界产业研究中心发布的《2019年智能快递柜行业深度市场调研及投资策略分析研究报告》显示，近年来，我国智能快递柜市场发展迅速，全国投放的智能快递柜数量从2014年的1.5万组发展到2019年的40.6万组，与上一年32万组以上的数量相比，增长了26.88个百分点。虽然快递柜投放总量不断增加，但是快递柜的投放范围非常广泛，每个地区的快递柜数量并不多，加上市面上的快递柜容量都是固定的，一个快递箱能够存放的快递通常只有几十件，快递员“占柜”、快递柜“爆仓”已成为普遍现象。
3 “e循环”快递柜构想
3.1 产品概述
为了解决智能快递柜存在的问题，我们提出“e循环”快递柜的构想。“e循环”是一款运用模块化，大数据和物联网三种技术的快递柜。模块化设计是由两个模块组成：中控模块和快递柜模块，模块之间可以相互拼接，通过智能识别包裹大小使快递柜自由组合成各种规格，同时大数据会自动分配每个地区快递柜的摆放地点、规格和数量。物联网技术实现物品与物品之间的信息交换和通讯，以实现模块化快递柜之间的连接以及产品的实时定位。
3.2 产品技术
（1）模块化技术。是将产品的某些要素组合在一起，构成一个具有特定功能的子系统，将这个子系统作为通用性的模块与其他产品要素进行多种组合，构成新的系统，产生多种不同或相同功能、不同性能的系列产品。“e循环”就是利用模块化设计，将中控模块和快递柜模块自由拼接组装成不同规模尺寸的智能快递柜。
（2）大数据。大数据可以帮助我们的产品得到更好的利用。原理是接入各大快递公司的快递数据（非个人信息），并且结合实时的配送数据，由平台整理后分类，再计算出各个地区预计需要的快递柜数量和各个地区需要的快递柜规格。
（3）物联网技术。
模块化快递柜的物联网技术实现，主要包括这几个主要角色：
1）快递柜上面的智能锁（包括了GPS定位模块，GPRS通讯模块，主控芯片，电控锁模块等）。
2）用户手机上的APP。
3）提供商的云服务器（平台）。
（1）快递柜放置在指定位置，通过GPS定位模块，定期将定位信息告知给设备商的云服务器。
（2）用户通过手机APP，访问云服务器的数据，查看快递柜位置信息。
（3）用户扫描快递二维码，APP获取快递柜ID（就是身份编号），发送开锁信息给云服务器，云服务器发送开锁信息给快递柜。
4 “e循环”快递柜优势
4.1 实现快递柜资源的合理分配
在大数据的技术背景下，“e循环”快递柜根据各大快递公司的历史快递数据，并结合实时的配送数据，由平台整理分类，计算出各个地区预计需要的快递柜数量和规格，从而合理安排快递柜的布局。在快递需求量特殊期间（如618或双十一购物狂欢期间）对快递柜数量进行合理调整，根据快递的数量，对快递柜的数量进行调整，从而满足不同时期，不同地区对快递柜的具体需求。利用大数据对快递柜资源进行充分利用，能够最大程度满足顾客的需求，提升顾客满意度。
4.2 实现快递柜尺寸自由调节
“e循环”快递柜采用模块化的设计，只生产快递柜模块和中控模块，模块间可以组合拼装，拆除多余部分，使得快递柜的规格可以自由调节。根据快递的大小以及特殊需求，对快递柜进行不同规格的拼装，以满足绝大部分快递包裹的存放需要。模块化的设计使得快递柜资源得到充分利用，提高快递柜的利用率，实时调整各地快遞柜的规模，也为更多用户带来便利。
4.3 实现标准化生产，降低成本
“e循环”快递柜的基本单位只有两个（中控模块和快递柜模块），模块的规格都为18*35*46cm，由于规格固定，品种单一，可以实现标准化生产，提高“e循环”快递柜的生产效率，大大降低生产成本。同时，快递柜的研发费用以及后期的维修费用和管理费用都能大大降低。
5 结语
本文对智能快递柜当前存在的问题进行分析，提出“e循环”快递柜的构想，从理论上讲能有效解决末端物流所存在的问题，但还需要大量的实践来验证。随着电子商务的发展和技术水平的提高，类似“e循环”快递柜的构想可以得到实现，在为人们带来更多的便利的同时，更大程度上促进快递行业健康有序的发展。
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