许丹丹
7月21日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，连日来，中国铁路昆明局集团有限公司广通工电段联合大理州祥云县护路联防办对广大铁路危树依法进行砍伐整治，效果明显。
6月29日13时许，广通工电段的6名职工疾步在广（通）大（理）普速铁路上，他们联合大理州祥云县护路联防办对广大铁路姚安至长冲区间一段线路旁的危树依法进行砍伐整治。
“短短15米的距离，危树较多，如遇到大风大雨天气，树木极有可能倾倒在铁路线上，影响列车运行。咱们要彻底把隐患‘斩草除根。”负责整治的广通工电段职工施乔贵说。
1998年6月广大铁路开通运营，是滇西地区接入全
国铁路网、连接中缅通道和滇藏铁路的重要组成部分，覆盖广通、楚雄、大理、丽江地区，是促进一方经济发展、连接滇中与滇西铁路货物运输的咽喉要道。2018年7月昆（明）楚（雄）大（理）铁路开通运营，广大铁路不再办理客运业务，主要承担货物运输，货运量随之大幅增长。
广通工电段安全科监察杨应平介绍，长期以来，广大铁路由于修建时间较早，铁路沿线外部环境较为复杂，常发生异物侵入铁道线，导致出现货物列车停车乃至晚点的情况。加快广大线外部环境整治，提升广大线运输效率成为迫切需要。
自今年4月开始，按照云南省委、省政府的部署，中国铁路昆明局集团有限公司联合铁路沿线地方政府，对铁路外部环境进行整治，对影响和威胁铁路运输安全及运输时效的隐患进行排查和清除。开展普速铁路外部环境隐患整治以来，广通工电段按照“一米不落、一处不漏”的原则，采取徒步全覆盖、添乘复核补遗漏的方式，全覆盖拉网式排查，共排查出199个隐患问题。
为扎实推动整治工作，广通工电段协调管内线路所涉及的 4个州、县地方护路部门，专人专项开展协调整治，走村入户、积极协调，积极与涉及的群众达成统一整改方案。“排查整治不仅是‘铁路人在战斗，路地联动，多方配合，地方群众也给予了我們理解和支持，许多‘老大难问题得到解决，列车才能安全运行。”杨应平说，这次清除危树，家住旁边的农户刘大娘感触最深：“这片树木长得太高了，有些树根处的土已经松动，我家就在树林不远，一到刮风下雨，总担心这树倒了会压了房子，现在可好了，你们帮忙清理了，我们也不用担惊受怕。”
据了解，开展普速铁路环境整治以来，广通工电段加强陆地联合，逐层明确整治责任人，对照前期排查清单逐个整治。目前，已整治隐患34个，剩余165个隐患问题也在按期稳步整改推进中。