岁月如梭，时光荏苒，二十年，弹指一挥间。牢记一种使命，改革发展;肩负两份责任，创造社会价值和经济价值;跨越四个时代，从无到有、从少到多、从建到管、从大到强;二十年大道先行，时空，因速度而改变。
高速印证实力
2000年12月28日，经河南省人民政府批准，河南中原高速公路股份有限公司正式成立。2003年8月8日，中原高速公开发行的2.8亿人民币普通股（A股）股票在上海证券交易所上市交易，募集资金17.8亿元，成为河南省交通运输行业最早一家上市公司。
中原高速成立以来，按照国有现代企业制度要求，以及国家产业政策和公路发展规划，围绕路桥收费、金融信托、股权及债权投资、房地产开发、路域经济开发、油品经营等开展业务，以提供高效、优质服务，创造良好的社会效益和经济效益为中心，不断完善公司法人治理结构，规范运作，科学管理，全面建设“美丽中原”，全力打造“中原高速”企业品牌。
2000年12月28日河南中原高速公路股份有限公司成立
中原高速現有员工3000余人。下设8家运营管理分公司，分别运营管理京港澳高速公路（G4）郑州至驻马店段;郑栾高速公路（S88）郑州至平顶山段;郑州至新郑机场高速公路（S1）;郑州至民权高速公路全线（S82）;德上高速公路（G0321）永城段;商丘至登封高速公路全线（S60）。3家全资子公司（河南君宸置业有限公司、秉原投资控股有限公司、河南英地置业有限公司。2家控股公司（河南中宇交通科技发展有限责任公司持股60%、河南高速房地产开发有限公司持股99.875%）。5家参股公司（中原信托有限公司持股31.91%、中原农业保险股份有限公司持股25.862%、河南资产管理有限公司持股10%、河南省交通科学技术研究院有限公司持股6.7%、中原银行股份有限公司持股1.22%）。
截至2020年9月底，公司总股本22.47亿股。公司运营管理高速公路总里程792公里，总资产达478亿元，为成立时的21倍，净资产达121.24亿元。二十年来，公司已累计实现利润总额158.66亿元;累计上缴国家各项税费65.51亿元。累计股东分红48.58亿元。
高速创造价值
中原高速始终致力于为公众出行提供安全畅通、舒适便捷、美丽整洁、真诚高效的优质服务;始终以创新发展、务实担当、合规经营、创造价值回报股东期待。
汇集九州，枢纽四方的区位交通优势。中原高速优良路桥资产为国家南北公路大动脉重要区段及省内门户路段，交通区位优势得天独厚，持续增大的车流量为主业收入增长提供了有力保障。
乘风破浪，雄踞中原的行业资源优势。随着“中原经济区”、“郑州航空港经济综合实验区”、 “郑洛新国家自主创新示范区”、“中国（河南）自由贸易试验区”等一系列国家战略规划和战略平台的密集落地，以交通基础设施行业为平台的资源竞争优势必将得到进一步巩固和扩大。自2008年起，中原高速先后成立了英地置业、秉原投资等子公司，投资参股了中原信托、中原农险、河南资产管理以及中原银行等，经营业务由路桥收费延伸到了路域经济开发、金融信托、股权投资、房地产等领域，通过“一主多元化”的发展实现“辅业反哺主业”的新格局。
商登高速跨南水北调桥
在中原高速未来的发展蓝图里，已经描绘了互联网经济、创新金融、智慧交通、养老健康等战略性新兴产业，中原高速将以开放的格局和真诚的合作，实现强强联手、共赢共荣，努力为股东带来回报，为员工营造幸福，为社会创造价值。
高速改变认知
思想创新，主动求变。创新是引领发展的第一动力。从改制成立到成功上市，从大建设到重管理，从一主多元到资本运作，从智慧高速到交通强国，时代大潮汹涌澎湃，中原高速二十年砥砺奋进、创新进取。
2005年起，中原高速紧紧抓住河南高速公路大建设、大发展的历史机遇，先后投资建成郑州至尧山等总里程约800多公里高速公路，不断做强优势、做大资本。
2007年建成通车的郑尧高速公路是河南省第一条通往豫西南旅游资源集聚区的交通大动脉，荣获交通运输部勘察设计典型示范工程;2010年建成通车的国道107郑新黄河大桥是当时国内公铁合建长度世界第一、世界标准最高的大跨度客运专线公铁两用桥梁，创造了万里黄河上最长的特大型公路桥等多项世界和国内纪录;2010年，郑州至漯河段完成由四车道到八车道的全面升级改造，成为国道主干线加宽过程中不断行情况下一次性改扩建里程最长的项目。2011年，郑州至民权高速公路郑州开封段建成通车，该项目是河南省唯一一条国家交通战备路，也是迄今为止全国既有高速公路飞机跑道中设施最全、功能最多、性能最好、净空最彻底的一条高速公路。2015年郑州机场高速公路改扩建项目建成通车，进一步拉近了郑州主城区与郑州航空港综合经济实验区的时空距离，为航空港经济综合实验区建设提供有力支撑;2016年京港澳高速漯河至驻马店段改扩建通车;2017年商登高速全线贯通，成为河南境内与连霍高速并行，又一承东启西的大通道。
郑尧高速
王庄村汽车公园
积极稳健的项目建设投资成功实现了路桥资产规模、资产质量的飞跃，中原高速的资产价值和品牌形象得到大幅提升和强化。
创新实践，先行先试。2019年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，提出要坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚持以人民为中心的发展思想，牢牢把握交通“先行官”定位，适度超前，进一步解放思想、开拓进取，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务。中原高速先行先试、大胆实践，结合大数据、云计算、移动支付等新技术的推广应用，逐步实现更加便捷高效的智能化管理模式。先后建设了河南省内第一个全ETC车道收费站;河南省首批试点应用ETC自由流预交易系统;自主引进自助缴费机等智能设备;引入AI智能稽查系统、卡口防逃费预警监测系统等。在河南省内率先实施移动支付，基本实现支付宝、微信、车牌付、银行卡闪付、银行APP软件支付等移动支付全覆盖。
此外，公司研發使用了“收费站拥堵检测系统”和“智能指挥调度系统”，通过物联网技术，快速检测分析道路和站区的车辆通行情况，预测未来道路和收费站的交通量变化情况，指导在车流高峰到来之前启动相应的“应急保通预案”。通过在距离上站口400米外设置的ETC门架系统，对过往车辆的ETC设备进行提前识别，当发现ETC设备有黑名单、卡松动等异常情况的车辆，自动在入口前方电子屏幕上直接显示出车牌号，提醒车友改走人工通道，保障安全畅通。开发应用收费站入口事件摄像监测系统，可以根据需要设定对各类入口车辆及交通事件的影像捕捉及数据分析报警。率先引进被交通运输部鉴定为“国际领先”的就地热再生技术，实现了旧路100%原价值利用。同时，施工效率较传统工艺提高了2倍以上。该技术施工时无需封路，最大限度降低了对司乘出行的影响，既符合国家节约环保的发展理念，又提升了高速公路养护水平。
中原高速创新与实践的最终目标，是要打造国内一流的高速公路运营服务商;打造完善的公司治理体系;打造专业的资本运作平台;打造标准化管理中心、创新服务中心、人才潜能开发中心。
高速扛起责任
不忘初心、牢记使命。中原高速秉持发展为了人民，发展成果由人民共享的核心理念，以全面建设“平安中原、畅通中原、智能中原、绿色中原、清风中原、幸福中原 ”助推交通强省、交通强国伟大进程。
脱贫攻坚，不负使命。按照河南省委、省政府决策部署，2015年8月至今，定点帮扶济源市大峪镇王庄村。六年来，在人员、资金、项目等各方面全方位加大帮扶力度，先后投入帮扶项目和资金600余万元，争取协调各级财政和社会资金4000余万元，带领村民实施产业转移、发展经济作物种植、特色养殖以及农业休闲旅游，2017年底王庄村脱贫摘帽;2019年王庄村村集体资产突破650万元、集体年收入突破30万元;成功挂牌国家3A级旅游景区，被命名为全国生态文化村、中国美丽休闲乡村。2020 年 10 月，在河南省委、省政府隆重召开的脱贫攻坚奖表彰大会暨先进事迹报告会上荣获表彰和嘉奖。
如今的王庄村旧貌换新颜，迈着坚实的步伐走在自己脱贫致富的路上。
突发应急，保障有力。交通线就是生命线，执行力就是战斗力。中原高速以高度集成的智能指挥调度系统为依托，整合资源、优化管理，逐步建立务实高效的路警联合机制、路站联合机制、路养联合机制等，有效管控危险品运输、超限超载运输、重大公共卫生防疫事件等;及时处置涉暴恐、大气污染等隐患;切实保障冰雪雨雾恶劣天气条件下，以及重大节假日的道路安全畅通和救援服务等。2020年开年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，中原高速全体员工更是以金的赤诚、铁的纪律在公司党委的统一指挥下，全力以赴投入了这场齐心抗疫的人民战争，与肆虐的病毒展开了一场生死较量！抗疫斗争，充分展现了中原精神、中原力量、中原担当。
绿通落实，全面彻底。为促进鲜活农产品市场供应、保障市民菜篮子供应，满足群众基本生活需要，中原高速全面落实国家高速公路绿色通道政策，自实施以来，年均免征绿通车辆约65.82万台次，惠民利民，让利于民。
高速抒写情怀
不忘初心，方得始终。在平凡岗位上默默坚守服务的每一位员工，都是中原高速最初的心意，最美的愿景，在一个又一个春夏秋冬的轮回里，他们共同经历了一次又一次的挑战和成功，阵痛和感动，收获着泪水和喜悦。
行则将至，只争朝夕。坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，持续发力大交通、大金融、大健康、大投资四道产业，全心全意为公众出行高速公路构建完美空间，确保国有资产保值增值，努力为股东为社会创造更大价值。
惟人惟德，共创共赢。在危机中育先机、于变局中开新局，过去二十年，中原高速没有辜负奋斗的时代，下一个二十年，凝心聚力、砥砺奋进，在伟大的新时代里，昂首阔步，踏上新征程。
供稿/河南中原高速公路股份有限公司