来到列支敦士登的首都瓦杜兹(Vaduz)正好是周日。从安检口出来，我四下张望，想打一辆车去预订的酒店，可是等了许久也不见一辆车的踪影，更奇怪的是连公共汽车也没有。我简直难以置信，虽然列支敦士登的领土面积很小(仅有160平方公里)，自然资源也比较匮乏，但依仗银行业、旅游业和邮票业，国民收入特别高，以他们的经济能力，任何一家人都可以买上一辆或多辆小汽车，怎么可能街上连一辆汽车也没有呢？
过了一会儿，从不远处传来一阵汽车的马达声，我暗自欢喜，以为是出租车或公交车，但到了眼前才失望地发现，那是一辆邮政运送车。我又耐着性子等了半个多小时，其间除经过了一辆医院的救护车外，再没有看到其它任何车辆。今天这是怎么了？撞了邪，还是所有的汽车司机都放假了？
我又等了十几分钟，还是不见一辆车。最后，没有办法，我只好拨通了酒店客服部的电话，让他们派一辆车来接我。没过多久，一位穿着酒店制服的服务生骑着一辆自行车来到我跟前，他抱歉地说：“先生，真是对不起！今天是周日，不能开车，只能委屈您一下了。”
以前在国内我住过许多大酒店，他们通常都是派高档轿车接送，坐自行车还是大姑娘上轿――头一回。虽然我感到有几分不乐意，但考虑到实际情况，只好无可奈何地坐上自行车。
沿途的行人十分稀少，街道上几乎没有一辆汽车，丝毫感受不到车水马龙的繁荣景象。道路两旁随处可见一些古朴典雅的建筑和尖尖的城堡，瓦杜兹的房屋多为平房和两三层高的楼房，很少看见高层建筑，就连那象征着列支敦士登的政府大楼也只有三层。
到了酒店，我好奇地问刚才那位服务员：“今天是什么日子，为何街上没有一辆汽车呢？”
服务员微笑着解释说：“现在不都提倡节能减排吗？为了改善瓦杜兹的空气质量，提高人们的环保意识，政府规定，每逢周日限制汽车上街，即便是公益车辆，也必须在得到政府有关部门的批准后方可上路，否则将会受到严厉的处罚。为此，政府还专门修建了一条长约90公里的自行车车道，意在鼓励大家尽量少开汽车，多骑自行车。”
我担忧地说：“那岂不是给你们的出行带来了不便吗？”
服务员豪爽地回答道：“那有什么呀，保护环境是每个人的责任，国王和总理都这样，我们普通市民又有什么办不到的呢？”
听了服务员的解说，我感慨万千，虽然目前列支敦士登是唯一一个实现周日无汽车的国家，但我相信，在不久的将来，世界上将会有更多的国家和地区加入其中，并把节能减排看作是自己生活的一部分。
龙智辉摘自《创新科技》2011年6期