今年前三季度,全国铁路客货运量大幅增长,均超年计划进度,为全年客货运量任务完成奠定了坚实基础。 客运方面,1月至9月,全国铁路共发送旅客127787万人,同比增加10808万人,增长9.2%,为年度计划的77.9%,超计划进度5124万人。其中,直通旅客发送量完成46428万人,同比增加4840万人,增长11.6%。
为促进客运增量,铁路部门科学合理安排运能,大力挖掘运输潜力。一些新线的带动效应日益凸显,武广高铁、郑西高铁、沪宁城际高铁、福厦高铁、成都至都江堰铁路、昌九城际高铁都成为拉动客运增收的增长点。今年以来,铁路部门不断加强客运营销,强化售票组织,提升服务水平,尤其是以春运、暑运、上海世博会和清明节、五一、中秋节3个小长假为契机,最大限度地发挥客运专线能力,增加动车组列车开行密度,尽量安排重联运行,不断增加动车组列车运量,积极促进客运增量。
货运方面,1月至9月,全国铁路货运总发送量完成271634万吨,同比增加29397万吨,增长12.1%。其中,货物发送量完成270653万吨,同比增加29363万吨,增长12.2%,为年度计划的77.3%,超计划进度8873万吨。
1月至9月,铁路部门根据国家相关宏观政策,加强市场分析,积极主动做好货源组织和结构调整,促进货运发展方式的优化和转变。铁道部专门针对东北区域以及大秦、胶济、石太、石德线运输组织工作进行了专题研究,制订了优化方案及措施,明确今年东北区域运量要在年计划基础上增运2000万吨、力争2200万吨,大秦线要比去年增运7500万吨,小京山增运2500万吨,胶济线增运3000万吨的奋斗目标。
前三季度,铁路克服运力紧张等困难,提高对关系国计民生的重点物资运输保障能力。全国铁路煤炭、石油、粮食、化肥及农药运量分别完成148468万吨、10273万吨、7324万吨和6348万吨,同比增幅分别达到15.9%、6.3%、2.2%和3.7%。