编辑/ 卫超 TOYOTA PRIUS 丰田经过30 多年的研究创造出了THS( 油电混合动力系统)，迄今为止丰田混合动力车在全球的销售数量已突破了50 万辆，仅普锐斯就占据了总数量的80%，在这个领域丰田可谓是一枝独秀。
丰田普锐斯
车身 5门两厢紧凑型轿车，长4445 mm，宽1725 mm，高1490 mm，轴距2700mm，整备质量1295 kg 载质量430 kg
发动机 L4， 排量1497 cm3， 最大功率57kW(78 PS)/5000 rpm，最大扭矩115Nm/4000 rpm， 电动机最大功率50kW(68 PS)/1200～1540 rpm， 最大扭矩400 Nm/0～1200 rpm
传动系统 前置发动机，前轮驱动，CVT 无级自动变速箱
底盘 前带横向稳定杆麦弗逊式独立悬挂后扭力梁，前后通风盘式刹车，轮胎规格195/55 R16
行驶性能 0～100 km/h 加速10.9 s， 最高车速170 km/h，油耗4.3 L/100 km
参考价格25万～30 万元人民币
普锐斯属紧凑级轿车，车长4445毫米，与福克斯的尺寸相当。外形圆润，就像一个桃核的形状。前脸和车侧看上去比较平淡，没有更多的装饰和线条加以修饰。车顶不是平的，微微隆起的3 个波峰有些像充气的气垫床。尾部的造型比较独特，揭背式的尾门被一个弧形精巧的尾翼从中间隔开，使尾部看上去很丰满，微微上翘姿态也增添了几分现代感和运动气息。
普锐斯之所以具有出色的燃油经济性，一个很重要的因素是其一直专注于轻量化车身的开发。车身整备质量只有1295 公斤的普锐斯采用了大量高强度钢板，并在发动机盖、尾门、前后保险杠加固部分以及悬挂和制动系统部件中采用了铝合金材料，实现轻量化车身的装置还包括最新开发的轻型混合动力系统和使用树脂材料制成的油箱。
丰富的配置和诸多人性化的设计也是普锐斯的另一大亮点。智能钥匙系统( 包括无钥匙进入和电子启动装置)。当你将钥匙插入车内卡槽后，踩下制动踏板，轻触启动按键，仪表盘中央的READY 指示灯就会亮起，虽然你没有听到发动机启动的声音，虽然你没有感到任何抖动，只要你将挡把拨入D 挡，松开脚刹，普锐斯就可以出发了。因为在启动、缓起步和低速行驶时，普锐斯是靠电动机进行驱动的。紧凑而性能高超的封闭式镍氢电池能够提供超强的动力输出。
正常行驶时，混合动力技术（HSD）时时监控着车辆行驶的各种条件、驾驶者踩在油门踏板上的力度变化及电池控制电脑所发送的信息，它会根据这些信息决定在行驶过程中是用电动机单独进行驱动，还是并用电动机和发动机同时工作。在急加速和高速行驶时，混合动力会释放出连续的、快速响应的驱动力来满足驾驶者的要求。这时1.5 升VVT-i 发动机和电动机同时工作发挥出最大的能量。在减速和制动时，回收制动系统会将电动机激活成为发电机，从而把车辆的动能转换成电能，并储存于电池中。如果频繁使用电动机降低了电池储存的电能，发动机就会驱动发电机来给电池自动充电。这样普锐斯的电池就无需外接电源而能随时充电了。
另外，在方向盘的左下方有一个EV按键，当你按下后就限制了发动机的启动。单用电动机就可行车1 公里，车速可达每小时55 公里。这一模式确保了清晨和深夜在住宅区的安静行驶，减少了出入车库时的噪声和污染。停车挡按键被独立出来，在排挡上方。在行驶时如果误触了停车挡按键，挡位会自动切换到空挡施加保护。
在全球的汽车厂商里，丰田拥有最成熟的混合动力产品，尤其让消费者感到方便的是混合动力无须改变汽车的使用习惯。让我们一起关注中国汽车市场的反应吧。