胡文秀
野炊的学问在于实践与积累
朋友是蓝天救援队的老人儿，一个偶然的机会，随朋友和队友们去内蒙古长途拉练，本次拉练的科目为“车辆驾驶、冲锋舟操舟、潜水、水面救援、营地搭建”。这场“惊心动魄”的探秘蓝天救援队铸造生命方舟的探秘之旅，伴随着夜间长途奔袭演练展开了……
夜間奔袭
很多人认为，开车，甚至开夜车是很寻常的事情，但同时指挥12辆各型号的越野车，保持统一队形，确保没有一辆车掉队则非同寻常。首先，预计在京承高速的土沟服务区晚8点集结，但由于出京车辆猛增，各路段拥堵，等12辆车聚齐时，已过了晚9点，其中有没天黑就赶到的，已等待了3个小时。聚齐后，又给每辆车粘贴了车号，所有车辆得以按顺序驾驶。可天太黑，出京的车又多，到达河北、内蒙古境内，超越、穿插的各地车牌数不胜数，要保持始终一个完整队形可太不容易了。队长、书记、骨干队员手持对讲机不停地呼唤各车辆，询问是否还在紧跟队伍……
普通的帐篷支起来可是门手艺
一夜奔袭，如同指挥一次军事演习。在所有队员的高度配合下，第二天凌晨7点，加上预先抵达的协调车辆，完成了18辆越野车的集结，一起到达赤峰翁牛特旗的响沙湖边，完成车辆驾驶科目的拉练。
营地搭建
下一个科目就是营地搭建。保障组组长先召集所有车辆负责人，宣布营地搭建规则，要求每位车组人员以5米范围为界搭建各自营帐;最重要的是各自管理好5米范围内的生活垃圾，确保撤离之后，人净垃圾净;严禁在帐篷内吸烟，确保消防安全！选出几个年轻人帮助搭建伙房营帐，然后给大家准备午餐。
我是第一次见到野外宿营，自己动手搭建帐篷。首先整平沙地，朋友为我和丈夫准备了全新的双人帐篷。第一次开封，还不知如何下手，在朋友的指导下，首先看说明书，找到各支撑点，确定通风口，门口的方向，找到锚栓，用锚栓固定了支撑点，再用沙子把帐篷的底边全部埋住，防止大风把帐篷刮走。而后打开充气垫，给垫子充气。充好后我们又将带来的毯子放到气垫上，朋友还准备了两条草绿色的棉质睡袋，跟军人使用的一样。特种兵出身的朋友，指导我们搭建帐篷也非常的专业，在他的协助下，其余两顶军用帐篷很快“诞生”。
野炊
我们还没吃早餐，想先自己补充一点食物，煮点方便面。野炊小气炉隆重出场，一个小充气桶，打开点火就能着，方便实用。然而当时风力太大，很快就熄灭了。于是大家用行军小铁锹在低处挖了一个简单的掩体，把气炉放进掩体，挡住西北风，火势立即改善。一会儿煮好了前天晚上从饭店打包的剩菜，烧开水烫了一下剩余的水饺，利用开水又下了两袋方便面，丰富的早餐隆重登场，引来不少队员观摩。身边有朋友保驾护航真不错！特种兵不是谁都能当的，没两下子怎么能野外生存？怎么能适应特种作战？今天这手对他来说，就是最简单的基本功。
临近中午11点，洗西红柿成为了我的第一项工作。
一个特制的塑料水桶，长方体，在正面有一个放水开关，上面有一个圆孔带盖，水从圆孔灌入，从开关处流出，设计巧妙方便实用。为节约用水，把开关拧到很小程度，快速洗涤西红柿，后面的人随即切片、撒糖，流水线作业，其余菜品也在女同胞的配合下悉数登场。在大家翘首以盼牛肉面之时却出了问题，问题出在气炉上，因为人多，所使用的蒸锅太大，气炉的火跟不上，煮开牛肉卤很慢，用蒸锅烧开水煮面就更慢了，而且40多人吃饭，不能一锅下了，那样煮不熟，最终成了“一锅粥”。
在我的建议下，分锅煮。第一锅给妇女和儿童，第二锅给昨晚下班没吃晚饭，又没吃早饭的队友，其余队友最后吃。一顿午餐，在这样的急中生智中，总算成功收官。
为了解决“人多锅少”的窘境，次日，队员们从牧民手中借来了一口大柴锅，而建灶又成了问题。于是又到了发挥特种兵作用的时候了，朋友用军用铁锹将沙堆修成方形，上面挖空一块圆洞坐锅，正面留有填柴的方孔，在放锅的后面，又留了一个圆孔出烟，灶台便修成了。晚饭后，发动一些队员去拾柴火，几个队员又将买来的4只鸡，煺毛、开膛、洗净、剁块放在锅里炖煮。第二天，我又和几位女队员点火，锅里放上洗净切好的土豆，和鸡肉一起炖，香气飘逸在沙漠中……
湖上操舟
口腹的需求解决妥当，训练立即展开。
冲锋舟操舟、潜水、水面救援……一个比一个惊险，伴随着队友们的积极参与，水面顿时上演真实版救援。
本次一名男队员带领一名女队员学习驾驶摩托艇技术，在湖水上急奔，摩托艇所到之处，艇后喷出几米高的水柱，两侧掀起巨大的白浪，非常壮观。但是在一个拐弯处，伴随着一个摆动姿势，两个人同时摔入湖中，一只沙滩鞋立即弹到水面，摩托艇还没有自动熄火，自行到处乱撞。岸边的队员对着远处的皮划艇大喊，快去营救落水的队员！皮划艇放下划桨，开动发动机，快速向落水者靠近，把两个人拖上皮划艇，将一名男队员送到摩托艇附近，他翻上摩托艇、捞起沙滩鞋，驶向岸边。岸上的队友询问原因，原来是因为他没有把安全手环套在手腕上，导致翻入湖中。所以，大家知道，无论你的驾驶技术有多么高超，自己的安全意识一定要摆在第一位，这是任何时候都不能忽视的。
沙漠救援
还沉浸在前一日水上训练的刺激中，第二天的训练如约而至，我们跟随队伍驱车挺进了沙漠。驻扎在湖边，以为就眼前这么几座沙丘，当我坐着丰田V8挺进沙漠，才知道什么叫沙海。
坐在越野车上，一路上坡下坡的穿越，坡度都在60至70度倾斜角以上，那种刺激，是我一生中唯一的一次深度体验。有的沙子太软，车陷进去动弹不得，有的坡度太陡冲不上来，有的坡度太陡开不下去。队长拿着对讲机遥控指挥，讲授驾驶技巧，让队员自己脱离困境，实在不行，派更强的队员亲自来替换驾驶。在一个很陡峭的沙丘，前面几辆越野车冲下去，又冲上对面坡度很高的沙丘。一名女队员驾驶的小越野车，悬在下坡当中不敢再动，情况相当危险，遥控无果，于是施救人员蹚过漫长的沙丘，走到她的越野车，替她操作车辆……
无论你从事什么职业、岗位，无论你财富多寡，到这里唯一的信念就是帮助那些需要帮助的人，接到任务，5分钟响应，10分钟到位！据队员讲，现在全国有400多支蓝天救援队，直接参与队员达到4万多人，甚至这个公益组织都发展到了国外，如雷锋精神广泛传扬。
编辑 郞永