胡文秀
野炊的学问在于实践与积累
朋友是蓝天救援队的老人儿,一个偶然的机会,随朋友和队友们去内蒙古长途拉练,本次拉练的科目为“车辆驾驶、冲锋舟操舟、潜水、水面救援、营地搭建”。这场“惊心动魄”的探秘蓝天救援队铸造生命方舟的探秘之旅,伴随着夜间长途奔袭演练展开了……
夜間奔袭
很多人认为,开车,甚至开夜车是很寻常的事情,但同时指挥12辆各型号的越野车,保持统一队形,确保没有一辆车掉队则非同寻常。首先,预计在京承高速的土沟服务区晚8点集结,但由于出京车辆猛增,各路段拥堵,等12辆车聚齐时,已过了晚9点,其中有没天黑就赶到的,已等待了3个小时。聚齐后,又给每辆车粘贴了车号,所有车辆得以按顺序驾驶。可天太黑,出京的车又多,到达河北、内蒙古境内,超越、穿插的各地车牌数不胜数,要保持始终一个完整队形可太不容易了。队长、书记、骨干队员手持对讲机不停地呼唤各车辆,询问是否还在紧跟队伍……
普通的帐篷支起来可是门手艺
一夜奔袭,如同指挥一次军事演习。在所有队员的高度配合下,第二天凌晨7点,加上预先抵达的协调车辆,完成了18辆越野车的集结,一起到达赤峰翁牛特旗的响沙湖边,完成车辆驾驶科目的拉练。
营地搭建
下一个科目就是营地搭建。保障组组长先召集所有车辆负责人,宣布营地搭建规则,要求每位车组人员以5米范围为界搭建各自营帐;最重要的是各自管理好5米范围内的生活垃圾,确保撤离之后,人净垃圾净;严禁在帐篷内吸烟,确保消防安全!选出几个年轻人帮助搭建伙房营帐,然后给大家准备午餐。
我是第一次见到野外宿营,自己动手搭建帐篷。首先整平沙地,朋友为我和丈夫准备了全新的双人帐篷。第一次开封,还不知如何下手,在朋友的指导下,首先看说明书,找到各支撑点,确定通风口,门口的方向,找到锚栓,用锚栓固定了支撑点,再用沙子把帐篷的底边全部埋住,防止大风把帐篷刮走。而后打开充气垫,给垫子充气。充好后我们又将带来的毯子放到气垫上,朋友还准备了两条草绿色的棉质睡袋,跟军人使用的一样。特种兵出身的朋友,指导我们搭建帐篷也非常的专业,在他的协助下,其余两顶军用帐篷很快“诞生”。
野炊
我们还没吃早餐,想先自己补充一点食物,煮点方便面。野炊小气炉隆重出场,一个小充气桶,打开点火就能着,方便实用。然而当时风力太大,很快就熄灭了。于是大家用行军小铁锹在低处挖了一个简单的掩体,把气炉放进掩体,挡住西北风,火势立即改善。一会儿煮好了前天晚上从饭店打包的剩菜,烧开水烫了一下剩余的水饺,利用开水又下了两袋方便面,丰富的早餐隆重登场,引来不少队员观摩。身边有朋友保驾护航真不错!特种兵不是谁都能当的,没两下子怎么能野外生存?怎么能适应特种作战?今天这手对他来说,就是最简单的基本功。
临近中午11点,洗西红柿成为了我的第一项工作。
一个特制的塑料水桶,长方体,在正面有一个放水开关,上面有一个圆孔带盖,水从圆孔灌入,从开关处流出,设计巧妙方便实用。为节约用水,把开关拧到很小程度,快速洗涤西红柿,后面的人随即切片、撒糖,流水线作业,其余菜品也在女同胞的配合下悉数登场。在大家翘首以盼牛肉面之时却出了问题,问题出在气炉上,因为人多,所使用的蒸锅太大,气炉的火跟不上,煮开牛肉卤很慢,用蒸锅烧开水煮面就更慢了,而且40多人吃饭,不能一锅下了,那样煮不熟,最终成了“一锅粥”。
在我的建议下,分锅煮。第一锅给妇女和儿童,第二锅给昨晚下班没吃晚饭,又没吃早饭的队友,其余队友最后吃。一顿午餐,在这样的急中生智中,总算成功收官。
为了解决“人多锅少”的窘境,次日,队员们从牧民手中借来了一口大柴锅,而建灶又成了问题。于是又到了发挥特种兵作用的时候了,朋友用军用铁锹将沙堆修成方形,上面挖空一块圆洞坐锅,正面留有填柴的方孔,在放锅的后面,又留了一个圆孔出烟,灶台便修成了。晚饭后,发动一些队员去拾柴火,几个队员又将买来的4只鸡,煺毛、开膛、洗净、剁块放在锅里炖煮。第二天,我又和几位女队员点火,锅里放上洗净切好的土豆,和鸡肉一起炖,香气飘逸在沙漠中……
湖上操舟
口腹的需求解决妥当,训练立即展开。
冲锋舟操舟、潜水、水面救援……一个比一个惊险,伴随着队友们的积极参与,水面顿时上演真实版救援。
本次一名男队员带领一名女队员学习驾驶摩托艇技术,在湖水上急奔,摩托艇所到之处,艇后喷出几米高的水柱,两侧掀起巨大的白浪,非常壮观。但是在一个拐弯处,伴随着一个摆动姿势,两个人同时摔入湖中,一只沙滩鞋立即弹到水面,摩托艇还没有自动熄火,自行到处乱撞。岸边的队员对着远处的皮划艇大喊,快去营救落水的队员!皮划艇放下划桨,开动发动机,快速向落水者靠近,把两个人拖上皮划艇,将一名男队员送到摩托艇附近,他翻上摩托艇、捞起沙滩鞋,驶向岸边。岸上的队友询问原因,原来是因为他没有把安全手环套在手腕上,导致翻入湖中。所以,大家知道,无论你的驾驶技术有多么高超,自己的安全意识一定要摆在第一位,这是任何时候都不能忽视的。
沙漠救援
还沉浸在前一日水上训练的刺激中,第二天的训练如约而至,我们跟随队伍驱车挺进了沙漠。驻扎在湖边,以为就眼前这么几座沙丘,当我坐着丰田V8挺进沙漠,才知道什么叫沙海。
坐在越野车上,一路上坡下坡的穿越,坡度都在60至70度倾斜角以上,那种刺激,是我一生中唯一的一次深度体验。有的沙子太软,车陷进去动弹不得,有的坡度太陡冲不上来,有的坡度太陡开不下去。队长拿着对讲机遥控指挥,讲授驾驶技巧,让队员自己脱离困境,实在不行,派更强的队员亲自来替换驾驶。在一个很陡峭的沙丘,前面几辆越野车冲下去,又冲上对面坡度很高的沙丘。一名女队员驾驶的小越野车,悬在下坡当中不敢再动,情况相当危险,遥控无果,于是施救人员蹚过漫长的沙丘,走到她的越野车,替她操作车辆……
无论你从事什么职业、岗位,无论你财富多寡,到这里唯一的信念就是帮助那些需要帮助的人,接到任务,5分钟响应,10分钟到位!据队员讲,现在全国有400多支蓝天救援队,直接参与队员达到4万多人,甚至这个公益组织都发展到了国外,如雷锋精神广泛传扬。
编辑 郞永